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₹3.35 करोड़ की मायबाख में ’98 KM’ इलेक्ट्रिक रेंज: सिर्फ 30 यूनिट, 585hp पावर

मर्सिडीज़-मायबाख S 580e — भारत की पहली प्लग-इन हाइब्रिड मायबाख

नई दिल्ली ब्यूरो। मर्सिडीज़-बेंज़ ने कल यानी 6 अक्टूबर 2026 को भारत में अपनी पहली इलेक्ट्रिफाइड मायबाख लॉन्च कर दी — मर्सिडीज़-मायबाख S 580e। यह देश की पहली प्लग-इन हाइब्रिड (PHEV) मायबाख है, जिसकी एक्स-शोरूम कीमत ₹3.35 करोड़ रखी गई है। CNBC TV18 और इकोनॉमिक टाइम्स के अनुसार, लॉन्च के समय भारत के लिए इसके सिर्फ 30 यूनिट ही आवंटित किए गए हैं।

यह कार एस-क्लास मैनुफैक्चर एडिशन AMG लाइन से ₹97 लाख महंगी है और मर्सिडीज़-बेंज़ इंडिया का तीसरा प्लग-इन हाइब्रिड मॉडल बन गई है — इससे पहले अपडेटेड S-Class और AMG E 53 हाइब्रिड आ चुके हैं। कंपनी के अनुसार, भारत में बिकने वाली करीब आधी S-Class कारें मायबाख वेरिएंट की होती हैं और भारत दुनिया के टॉप-5 मायबाख बाजारों में गिना जाता है।

कीमत और एक्सक्लूसिविटी

₹3.35 करोड़ की कीमत के साथ यह भारत की सबसे महंगी इलेक्ट्रिफाइड लग्जरी सेडानों में से एक बन गई है। सिर्फ 30 यूनिट की सीमित उपलब्धता इसे कलेक्टर्स और टॉप-एंड ग्राहकों के लिए खास बनाती है। यह पहली बार है जब मायबाख बैज के साथ भारत में कोई प्लग-इन हाइब्रिड पावरट्रेन उतारा गया है।

पावरट्रेन: पेट्रोल और बिजली का मेल

नई S 580e में पुरानी V8 की जगह 3.0-लीटर 6-सिलेंडर पेट्रोल इंजन (443 hp, 560 Nm) और एक इलेक्ट्रिक मोटर (160 hp, 480 Nm) का जोड़ा गया है। दोनों मिलकर 585 hp और 750 Nm का कुल आउटपुट देते हैं। 4MATIC ऑल-व्हील ड्राइव और 9G-TRONIC ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ यह बड़ी लग्जरी लिमोज़ीन 4.8 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा पकड़ लेती है, जबकि इसकी टॉप स्पीड 250 किमी/घंटा पर सीमित है।

इलेक्ट्रिक रेंज और चार्जिंग

कार में 22 kWh (यूज़ेबल) बैटरी है, जो WLTP सर्टिफाइड 98 किमी तक की प्योर-इलेक्ट्रिक रेंज देती है। कंपनी का कहना है कि एनर्जी रिकूपरेशन के साथ असल दुनिया में यह रेंज 100 किमी तक पहुंच सकती है, और सिर्फ बिजली पर कार 140 किमी/घंटा तक की रफ्तार पकड़ सकती है। चार्जिंग के लिए 11 kW AC और 60 kW DC फास्ट चार्जिंग का सपोर्ट है, और भारत में हर कार के साथ कंपनी मुफ्त होम-चार्जिंग सॉल्यूशन भी दे रही है। मायबाख, इलेक्ट्रिक और बैटरी होल्ड — तीन ड्राइव मोड के साथ एडजस्टेबल एनर्जी रिकूपरेशन और वन-पेडल ड्राइविंग की सुविधा भी मिलती है।

मर्सिडीज़-मायबाख S 580e का चार-सीटर फर्स्ट-क्लास रियर केबिन

चार सीटों वाला फर्स्ट-क्लास रियर केबिन — दो इंडिविजुअल एग्जीक्यूटिव सीटें और बिज़नेस सेंटर कंसोल। फोटो: मर्सिडीज़-बेंज़ इंडिया (प्रेस किट)

केबिन: चार सीटों वाला लग्जरी लाउंज

भारत-स्पेक S 580e सिर्फ चार-सीटर में आती है — पीछे दो इंडिविजुअल एग्जीक्यूटिव सीटें, फुल-लेंथ बिज़नेस कंसोल, 43 डिग्री तक रेक्लाइन, हीटिंग-वेंटिलेशन-मसाज, वायरलेस चार्जिंग और तापमान-नियंत्रित कप होल्डर के साथ। केबिन में मैनुफैक्चर एक्सक्लूसिव नप्पा लेदर, 31-स्पीकर बर्मेस्टर 4D सराउंड साउंड, 15 एयरबैग, लेवल-2 ड्राइवर असिस्टेंस और 10 डिग्री तक घूमने वाली रियर-एक्सल स्टीयरिंग मिलती है।

मर्सिडीज़-बेंज़ इंडिया के प्रबंध निदेशक एवं सीईओ संतोष अय्यर ने कहा कि टॉप-एंड ग्राहकों में प्लग-इन हाइब्रिड की मांग बढ़ रही है, और S 580e मायबाख की कालातीत लग्जरी को प्लग-इन हाइब्रिड की सुविधा के साथ जोड़ती है। कंपनी के अनुसार, ICE, BEV और PHEV — तीनों तकनीकों के साथ अब उसके पास लग्जरी ग्राहकों के लिए सबसे बड़ा पोर्टफोलियो है।

स्रोत: CNBC TV18, इकोनॉमिक टाइम्स।

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